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单色光面阳极氧化，主要实现的是光亮的表面效果，一般在前处理和后处理分别经过一道抛光的工序，以下是光面阳极氧化的一般流程。
铝工件→机械抛光→脱脂→水洗→中和→水洗→化学或电化学抛光→水洗→阳极氧化→水洗→去离子水洗→染色或电解着色→水洗→去离子水洗→封闭→水洗→机械光亮。
对一般的规则铝工件，抛光工序采用机械抛光即可达到效果，然而对于不规则或者具有复杂结构的工件表面抛光，传统的机械抛光就很难达到均匀的光亮度要求。阳极氧化加工厂
直到阳极氧化工艺的出现，铝合金的表面性能有了质的提升，由于铝合金经过阳极氧化后，在表层生成一层具有一定厚度的氧化膜，这层阳极氧化膜具有透明性、多孔性、耐磨性、耐蚀性、电绝缘性、绝热性、结合力强等特性。有了这些特性，铝合金的应用具有很大的想象空间。阳极氧化加工厂
国内铝合金阳极氧化注重氧化膜厚度、硬度和耐蚀性。国外除了注重氧化膜厚度、硬度和耐蚀性外，还积极开发工序闭合循环回收系统，朝着零排放清洁工艺方向前进。因此，我们需要在现有铝及铝合金阳极氧化研究的基础上，积极开展新工艺研究，改善膜层质量、减少能耗、降低生产成本，力求开发出节能、工艺简单和环境友好的处理工艺，满足我国航空工业对性能优良及功能多样化的阳极氧化膜的需要。阳极氧化加工厂
阳极氧化膜在大气中很稳定，因此具有较好的耐蚀性，铝在铬酸溶液中进行阳极氧化而得到的氧化膜致密、耐蚀性好;从硫酸溶液中得到的氧化膜的孔隙较前者大，不过其膜层较厚，且吸附能力很强，若经过适当的填充封闭处理，其耐蚀性也是很好的，所以膜厚和封孔质量对耐蚀性有着直接影响。
阳极氧化种类一般的阳极氧化膜能使产品的表面硬度达到200-300HV；如果是特种产品可以做硬质阳极氧化，它可以使产品表面硬度可达 400-1200HV，具有良好的耐磨性，因而硬质阳极氧化是航天航空领域的必用工艺，常见于传动装置。
阳极氧化和硬质阳极氧化不同之处在于阳极氧化可以着色，装饰性比硬质氧化要好的多。所以以后看到有人提到Hard Anodizing，要明白这说的是硬质阳极氧化，不是一般的阳极氧化Anodizing。
阳极氧化加工厂
阳极氧化是一个电化学放电过程，随着氧化膜厚度的增加需要强制散热，用冷却来控制槽液温度是保证阳极氧化膜性能的重要参数。铝阳极氧化的佳温度范围视电解槽液类型、铝合金类型、阳极氧化条件以及阳极氧化膜的性能要求而有所不同。阳极氧化的槽液温度一般是在20~30℃之间。
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